VW Volkswagen T3b Dehler Profi, weiß braun 1:43 Premium ClassiXXs 13078

Fertigmodell - Neu & OVP

Artikelnummer
13078
Hersteller
Premium ClassiXXs
Maßstab
1:43
Material
0
Fahrer
limitierte Stückzahl
1000
Inhalt
1 Stück

35,90 € 32,95

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Premium ClassiXXs 1:43 Metall


- Modellneuheit 2012 / New 2012 -

VW T3 Camping DEHLER Profi




Artikelnummer: 13078

Modellfarben: weiss - braun

Version T3b - wassergekühlte Version - watercooled


 




- Limited Edition 1000 Stück -
in hochwertiger Modellvitrine und Umverpackung

- detailgetreues Modell
- zahlreiche Einzelteile
- mit Camping-Innenausstattung
- aufwendige Lackierung und Bedruckung
- verpackt in hochwertiger Klarsichtvitrine
- Modell aus Metall im Sammlermaßstab 1:43

 

 

Neuware in Original-Verpackung
new mint & boxed


Infos zum Original
 



* Der VW Bus T3


Der eckige T3 mit seiner typischen Kastenform kam 1979 auf den Markt. Während T1 und T2
technisch eng an den Typ 1 („Käfer”) angelehnt waren und sich prinzipiell nur durch verstärkte
Fahrwerkskomponenten und die Karosserie vom Käfer unterschieden, kann man den T3 als erstes
eigenständig entwickeltes Modell bezeichnen. Die Aufhängung der Vorderräder wurde
beispielsweise mit Dreiecksquerlenkern und Schraubenfedern realisiert, anstatt der bisherigen
Längslenkerachse mit Torsionsstabfedern, wie sie aus den Käfer vor 1969 bekannt ist.

Der Motor war aus Rücksicht zu den vorhandenen Luftboxer-Maschinen nach wie vor klassisch im
Heck angeordnet. Dieses Konzept galt allerdings bereits beim Erscheinen des T3 als veraltet, da
so keine durchgehende ebene Ladefläche zur Verfügung stand. Entsprechend schlecht verkaufte
sich diese Version des Bullis auf etlichen Exportmärkten; in Deutschland, den Niederlanden oder
Österreich fanden sich hingegen zahlreiche Käufer. Der T3 ist robust und zäh; noch 15 Jahre nach
dem Auslaufen der Produktion sind zahlreiche Exemplare im Einsatz, vor allem in privater Hand,
teilweise jedoch auch bei Firmen und Behörden (Polizei, Feuerwehr). Noch heute gehören die mit
einem Dieselmotor ausgerüsteten gelben Varianten der ehemaligen Postbusse zum deutschen
Straßenbild. Größter "Feind" ist der Fugenrost.

-----------

 

VW Bus T3 Dehler Wohnmobil

 

Nach dem Ausstieg seines Bruders Ende der 1970er Jahre entwickelte Willi Dehler neben
dem Dehler Yachtbau den Dehler-Mobilbau für den Ausbau von VW Transportern.

Aufgrund seines Wissens bezüglich der Verarbeitung von glasfaserverstärktem Kunststoff wurden, beginnend mit dem VW Typ 2 T3, von Dehler Transporter ausgebaut. Das geringe Gewicht und die einfache Montage stellten im PKW Ausbau einen klaren Vorteil dar.

Beginnend mit dem VW Typ2 T3 wurde ab ca. 1981 bis in die frühen 90er Jahre der T3-PROFI vermarktet. Neben dem neuen Innenraumkonzept waren, nach dem Umbau, die wichtigsten äußerlichen Unterscheidungsmerkmale das cw-Wert günstige Hochdach (0,40 für das ges. Fahrzeug), die neue Scheibenisolierung und die komplette Beplankung. Diese wurde später von VW adaptiert.

Mit dem Modellwechsel vom T3 auf den T4 wurde eine T3-Kleinserie aufgelegt. Der 2+2 war auf Bluestar (150 Stück) und auf Whitestar (50 Stück) beschränkt. Die Innenausstattung wurde modifiziert und aus Kostengründen abgespeckt. Dabei wurde auf die Scheibenisolierung verzichtet und innen eine klassische Sitzbankkonstruktion und Möbelanordnung verwendet. Eine Ausbauvariante vom normalen Multivan zum Dehler 2+2 wurde zwar angeboten, war aber mit 14.991,00 DM so teuer, dass die Stückzahl relativ gering war.


Quelle: wikipedia

 

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