MB LO3500 Bus schwarzrot-beige

Fertigmodell - Neu & OVP

Artikelnummer
B-07326
Hersteller
BUB
Inhalt
1 Stück

27,90

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Modellfarben: schwarz-rot, beiges Dach

- limitierte Einmalserie 1000 Stück in BUB Verpackung
- leichtlaufende Achsen
- Gummibereifung
- schwere Metallausführung im Sammlermaßstab 1:87

 

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Mercedes-Benz LO3500
Konferenz- und Salonwagen von 1935

Schnelligkeit hieß schon immer die Devise im Kraftfahrzeugbau. Die Geschwindigkeit
ließ sich unter anderem dadurch erhöhen, indem man den Luftwiderstand
der Fahrzeuge herab setzte.
War zum Anfang des Automobilbaus die Form der Kutschen noch viel zu stark
in den Köpfen der Konstrukteure verankert, so war es nach dem ersten Weltkrieg
der bekannte Flugzeugkonstrukteur Rumpler der mit seinem „Rumpler-
Tropfenwagen“ erstmals die Idee einer durch den Flugzeugbau beeinflussten,
strömungsgünstigen Karosserie im Automobilbau umsetzte.
Mit dem Bau der ersten Autobahnen in Deutschland begann man auch im
Omnibusbau die Vorzüge der Stromlinienform zu erkennen und umzusetzen.
So entstand in den Jahren 1935 und 1936 auch der „Konferenz- und Salonwagen“ Mercedes-
Benz LO3500 mit einer strömungsgünstigen Stahlkarosserie.
Diese optisch sehr attraktiven Busse verfügten über ein Ruhe- und Schlafabteil, einen Konferenzraum
für bis zu 8 Personen und einen Aufenthaltsraum. Eingesetzt wurden diese, mit
einem 7,4 Liter großen und 95 PS starken Dieselmotor ausgestatteten, Stromlinie-Busse unter
anderem bei den Olympischen Spielen in Berlin 1936 wo sie als eine frühe Art des „VIPShuttles“
für hochgestellte ausländische Besucher und Pressevertreter für Fahrten zwischen
den Veranstaltungsorten zur Verfügung standen. 

Text und Quelle: wikipedia.de und Fa. Premium Classixxs  

 

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